车接车送 00后女生兼职当“地陪”
2001年出生的小黄是土生土长的南昌人,她在朋友介绍下尝试兼职做一名南昌旅游“地陪”。5月23日,她在社交平台上发布帖子,没想到很快就有了回应。
“帖子发出去2天后,就有一位温州的小姐姐通过私信找到我,希望我陪她打卡南昌的景点和美食。”小黄接下第一单后,根据对方的要求提前制定了详细的打卡攻略,为了能让对方有舒适的游玩体验,小黄全程车接车送;为了拍出美美的照片,她还会带上补光灯、反光板等小道具,“有时候为了出片,我还会去网上搜别人的拍照姿势,再亲自教学引导客户摆pose。”如果客户想要品尝网红店的美食,她还会提前排队或订座,避免等餐时间过长。

在陪伴服务的火热市场中,规范化与“昙花一现”的现象并存。一方面,随着行业需求的不断增长,陪伴服务正逐渐走向规范化,从业者需要不断提升自身素养以适应市场需求。然而,另一方面,这种热门趋势也面临着“昙花一现”的风险。毕竟,任何新兴市场在经历短暂的繁荣后,都可能面临市场的饱和、竞争的加剧以及客户需求的多样化等挑战。因此,如何在规范化与市场变化中寻求平衡,成为了陪伴服务行业亟待解决的问题。

3月,武汉大学新设的“旅游服务与情绪管理”选修课吸引了众多学生报名,一时间名额爆满。同时,多地也纷纷出台《陪游服务指引》,旨在规范行业,要求平台严格审核从业者资质并推行标准合同。然而,从业者们面临着一个更为深层的忧虑,即所谓的“年龄诅咒”——随着年龄增长,他们可能会面临失业的风险。正如辛鑫所担忧的:“当皱纹悄然爬上面颊,谁还愿意为‘年轻’的标签买单?”

地陪行业的兴起,一方面体现了Z世代对传统旅游模式的反叛,另一方面也深受孤独经济和颜值经济的影响。在这个时代,人们开始愿意为“情绪价值”付费,每小时80元的价格或许能引发我们深思:这种为陌生人提供的服务,真的能有效填补现代人内心的空虚吗?当青春的舞台渐渐落幕,那些曾举着相机、满脸笑容的少年们,他们的未来又将在何方?